현대차 PLEOS 전략, 자동차의 스마트폰화를 이끄는 결정판

시작하며

운전 경력이 길어질수록 차량 내부의 관리에도 눈이 간다. 특히 엔진처럼 직접 보이지 않는 부위는 오일 교환 외에 어떤 보호가 필요한지 궁금해지기 마련이다. 그 중에서도 엔진코팅제는 많은 운전자들이 관심을 가지는 제품이다. 그러나 광고에서 주장하는 효과나 실험 장면을 그대로 믿기엔 조심해야 할 부분이 많다. 이번 글에서는 엔진코팅제의 작용 원리, 실험 방식별 신뢰도, 주의해야 할 성분에 대해 꼼꼼하게 정리해본다.

 

1. 영상에서 자주 보이는 실험, 정말 믿을 수 있을까?

(1) 팀켄 테스트의 한계

광고나 리뷰 영상에서 종종 등장하는 마찰 실험 중 하나가 팀켄 테스트다. 금속이 회전하면서 다른 금속을 누르고 윤활유를 사이에 두는 이 방식은, 보기엔 단순하면서도 비교하기 쉬워 보인다. 그러나 이 테스트는 원래 고온·고압 상태의 그리스를 평가하기 위해 고안된 방식이다.

자동차 엔진 내부는 압력보다는 연속적인 마찰, 열, 산화 환경이 더 중요하게 작용한다. 이 때문에 팀켄 방식은 차량 엔진에서의 실제 작동 조건과는 다소 거리가 있다. 특히 실험에 사용되는 장비가 간이형이라면, 결과는 더 신뢰하기 어려워진다.

(2) 핵심은 내마모성, 실험도 바뀌어야 한다

엔진 부품은 운행 중 끊임없이 움직이고 접촉하며 마모된다. 따라서 이 마모를 얼마나 줄일 수 있느냐가 중요하다. 이를 평가하려면 단순한 압력 실험이 아닌, 내마모성 측정 중심의 시험이 필요하다. 이 조건을 충족하는 실험이 바로 포볼 테스트다.

 

2. 포볼 테스트가 중요한 이유

(1) 포볼 테스트의 방식

포볼 시험은 네 개의 금속 구슬(강구)을 사용하여, 윤활유가 금속 간 마찰을 얼마나 잘 줄여주는지를 비교하는 방식이다. 세 개는 고정된 상태에서 하나를 회전시켜 마찰력을 측정하고, 그에 따른 마모 흔적을 관찰한다. 이 실험은 국제 윤활유 평가에도 쓰이며, 다양한 브랜드 제품을 동일한 조건에서 비교할 수 있다는 장점이 있다.

실험명	주요 평가 요소	실차 환경 반영도	신뢰도
팀켄 테스트	극한 압력에서의 성능	낮음	낮음
포볼 테스트	마모 방지 성능	높음	높음

(2) 글로벌 기준에서도 포볼 테스트는 필수

윤활유 제조 대기업들은 자사 제품의 성능을 검증할 때 포볼 실험을 기본으로 사용한다. 마모 흔적의 크기, 금속 표면의 변형 정도 등을 비교 분석해 제품의 내구성을 판단한다.

 

3. 제품 선택 전에 꼭 확인해야 할 성분들

(1) 염화파라핀: 부식을 유발할 수 있는 성분

코팅제에 흔히 들어가는 첨가물 중 염화파라핀은 마찰 저감을 위해 사용된다. 하지만 이 물질은 300도 이상에서 분해되며 염산 가스를 발생시킨다. 이는 금속을 빠르게 산화시켜 내부 부품에 치명적인 부식을 유도할 수 있다.

(2) 실험 결과로 본 위험성

한 실험에서는 해당 물질을 가열한 후, 발생한 가스를 금속 피스톤에 노출시켰다. 그 결과, 하루 만에 부식이 심화돼 육안으로도 확인될 정도로 금속이 손상되었다. 이 부식은 한 번 시작되면 제거하더라도 계속 진행된다는 점에서 매우 위험하다.

성분명	용도	잠재적 위험
염화파라핀	극압 성능 강화	고온에서 염산 가스 발생, 부식 유발
이황화몰리브덴	마모 방지	고형물로 필터 막힘 가능성
테프론	마찰 저감	고온에서 찌꺼기 발생 가능

 

4. 어떤 기준으로 제품을 골라야 할까?

(1) 성분 공개 여부

믿을 수 있는 브랜드는 제품의 전 성분을 MSDS(Material Safety Data Sheet)를 통해 투명하게 공개한다. 성분이 명확히 나와 있고, 유해 물질이 포함되지 않았다면 어느 정도 신뢰할 수 있다.

(2) 시험 방식과 기관의 신뢰성

실험 결과를 표기한 제품이라도 공인된 시험 기관에서 진행되었는지, 포볼 테스트와 같은 신뢰도 높은 방식이 사용됐는지 확인이 필요하다. 실험 데이터가 없거나 단순 비교 영상만 제공된다면 신중히 접근해야 한다.

항목	체크 포인트
성분 투명성	MSDS 문서에서 유해 성분 유무 확인
시험 방식	포볼 테스트 등 과학적 방법 사용 여부
기관 신뢰도	공인 실험소 또는 제3자 인증 여부
마케팅 표현	과장된 문구 없이 수치 중심인지 확인
실사용 리뷰	차량 조건에 맞는 후기 확인

 

5. 최신 제품은 어떤 성분을 사용하는가?

(1) AUMC 성분이란?

최근에는 고온에서도 안정적으로 작용하는 AUMC(Advanced Organic Molybdenum Compound) 성분이 주목받고 있다. 이 성분은 유기 몰리브덴 기반으로, 마모 방지는 물론 열 안정성도 높아 고성능 차량에도 적합한 첨가제로 평가된다.

(2) ‘5세대 코팅제’라는 표현의 의미

시장에서는 이를 사용한 제품을 '5세대 엔진코팅제'라고 부르기도 한다. 단순히 용어에 휘둘리기보다, 해당 제품이 염화파라핀과 같은 유해 성분 없이 안정적인 성능을 보장하는지를 살펴보는 것이 중요하다.

 

마치며

자동차 엔진 보호를 위해 선택하는 코팅제. 그러나 잘못된 선택은 오히려 엔진에 해를 줄 수도 있다. 겉으로 보이는 광고나 영상이 아닌, 성분과 실험 결과를 기준으로 꼼꼼하게 따져보는 습관이 필요하다. 앞으로 차량의 수명을 길게 유지하려면, 지금부터라도 제품을 고를 때 한 번 더 확인해보는 여유가 필요하다.