김도현가전리뷰

시작하며차를 가지고 있다면 한 번쯤 고민해봤을 것이다. 엔진오일, 도대체 언제 갈아야 할까? 누군가는 5,000km마다 갈라고 하고, 또 어떤 사람은 1년에 한 번이면 된다고도 한다. 자동차를 잘 관리하고 싶은 마음은 있지만, 정작 기준은 제각각이다. 오늘은 운전 환경과 습관에 따라 달라지는 엔진오일 교환 주기를 3가지 기준으로 정리해보려고 한다. 1. 엔진오일이 하는 일부터 제대로 알기(1) 시동과 동시에 시작되는 중요한 역할엔진오일은 차가 움직이기 전, 시동이 켜지는 순간부터 제 역할을 시작한다. 단순히 부드럽게 해주는 게 아니라, 차량의 심장인 엔진을 보호하는 다기능 오일이라고 보면 된다. 대표적인 기능은 다음과 같다. 부품 간 마찰을 줄여주는 윤활 작용 엔진 내부의 열을 분산시키는 냉각 작용 ..

시작하며최근 전기차를 둘러싼 가장 큰 변화 중 하나는 ‘플랫폼’에 대한 이해가 바뀌고 있다는 점이다. 예전에는 차량의 바닥 구조, 프레임, 볼트 위치 같은 하드웨어 요소가 플랫폼을 구분하는 기준이었다면, 이제는 소프트웨어 설계가 핵심이다. 겉으로 보이는 부품보다 내부에서 작동하는 전자 제어 시스템과 운영체제가 차량의 성능과 가치를 좌우하게 된 것이다.이 글에서는 전기차 플랫폼에서 중요한 요소들이 무엇인지, 그리고 새롭게 등장한 ‘플레오스’라는 운영체제가 어떤 방식으로 차량의 구조와 개념을 바꾸고 있는지를 자세히 살펴본다. 1. 전기차 플랫폼, 왜 소프트웨어가 중심이 되었을까?전기차는 기존 내연기관 차량과는 설계부터 목적까지 다르다. 배터리와 모터가 엔진과 기름을 대신하는 정도가 아니라, 차량 전체의 작동..

시작하며‘전기차를 5분 만에 충전해서 400km를 간다고?’ 전기차에 관심 있는 사람이라면 귀가 솔깃할 수밖에 없는 말이다. 최근 중국의 대표 전기차 브랜드인 BYD가 이런 내용을 발표하며 세계적인 관심을 끌고 있다. 하지만 단순히 충전 속도만 보고 놀라기보다는, 실제로 이 기술이 상용화될 수 있는지, 우리가 사용하는 데 어떤 제약이 따르는지 하나씩 따져볼 필요가 있다. 1. BYD가 말하는 5분 충전은 어떤 기술인가BYD가 내세운 핵심은 1MW(1,000kW)라는 초고속 충전이다. 현재 대부분의 초급속 충전기가 250kW에서 350kW 수준인 것을 고려하면, 이번 발표는 기존보다 3배 이상 빠른 속도다. 이론적으로는 불가능하지 않다. 하지만 그 기술이 일반 도로 환경이나 충전 인프라에서 제대로 작동할 ..